Π‘ΡΡΡΠ±ΡΠΈΠ½Π° 1000x120 ΠΌΠΌ Vorel 37900
Π‘ΡΡΡΠ±ΡΠΈΠ½Π° 1000Ρ 120 ΠΌΠΌ Vorel 37900
Π’ΠΎΠ²Π°Ρ ΠΎΡΡΠΈΠΌΠ°Π². ΠΡΠ΄ΠΏΠΎΠ²ΡΠ΄Π°Ρ ΠΎΠΏΠΈΡΡ. ΠΡΠΎΠ΄Π°Π²Π΅ΡΡ ΠΌΠΎΠ»ΠΎΠ΄Π΅ΡΡ! ΠΡΠΊΡΡ!
ΠΠ·Π°ΡΠΌΠΎΠ΄ΡΡΡ ΡΠ· ΠΏΡΠΎΠ΄Π°Π²ΡΠ΅ΠΌ Π·Π°Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠΉ.
Π―ΠΊΡΡΠ½ΠΈΠΉ ΡΠΎΠ²Π°Ρ
ΠΡΠ΅ ΠΎΠΊ
ΠΠ°ΠΌΠΎΠ²Π»ΡΠ² ΠΌΡΠ½Ρ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½ΠΊΡ G200 ,ΠΏΡΠΈΠΉΡΠ»Π° Π½Π΅ ΡΠ° ΡΠΎ Π² ΡΠ΅ΠΊΠ»Π°ΠΌΡ! Π ΡΠ°Ρ Π·Π²ΡΡΠ°Π½Π½Ρ Π½Π΅ ΡΡΡΡΡ Π³ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΡΠΊ Π²ΠΊΠ°Π·Π°Π½ΠΎ, Π° ΠΏΡΠ²ΡΠΎΡΠΈ Π³ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ΠΈ!
ΠΠ»Ρ ΠΏΠΎΡΡΠΎΡΠ½Π½ΡΡ ΠΏΠΎΠΊΡΠΏΠ°ΡΠ΅Π»Π΅ΠΉ Ρ Π½Π°Ρ Π΄Π΅ΠΉΡΡΠ²ΡΠ΅Ρ Π½Π°ΠΊΠΎΠΏΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΠΊΠΈΠ΄ΠΎΠΊ. ΠΡΠΈ Π΄ΠΎΡΡΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ ΠΎΠΏΡΠ΅Π΄Π΅Π»Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΡΡΠΌΠΌΡ ΠΏΠΎΠΊΡΠΏΠΎΠΊ ΠΡ Π±ΡΠ΄Π΅ΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ»ΡΡΠ°ΡΡ ΡΠΊΠΈΠ΄ΠΊΡ Π½Π° ΡΠ»Π΅Π΄ΡΡΡΠΈΠ΅ Π·Π°ΠΊΠ°Π·Ρ.
ΠΠ°ΠΊΠ°Π·Ρ Π½Π°ΠΊΠ°ΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°ΡΡΡΡ Π² ΠΠ°ΡΠ΅ΠΌ Π»ΠΈΡΠ½ΠΎΠΌ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π΅ΡΠ΅ ΠΈ ΠΏΠΎ Π½ΠΎΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠ΅Π»Π΅ΡΠΎΠ½Π° ΠΈΠ· Π·Π°ΠΊΠ°Π·Π°. Π ΡΠ°ΡΡΡΠ΅ΡΠ΅ ΡΡΠΌΠΌΡ ΡΡΠΈΡΡΠ²Π°ΡΡΡΡ ΡΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ Π·Π°ΠΊΠ°Π·Ρ Ρ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½ΡΠ° ΠΎΠΏΠ»Π°ΡΡ ΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ ΠΏΡΠΎΡΠ»ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 2-Ρ Π½Π΅Π΄Π΅Π»Ρ.Β
Π§ΡΠΎΠ±Ρ Π²ΠΎΡΠΏΠΎΠ»ΡΠ·ΠΎΠ²Π°ΡΡΡΡ ΡΠΊΠΈΠ΄ΠΊΠΎΠΉ ΠΠ°ΠΌ Π½ΡΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΡΠΈ ΠΎΡΠΎΡΠΌΠ»Π΅Π½ΠΈΠΈ Π·Π°ΠΊΠ°Π·Π° Π·Π°ΠΉΡΠΈ Π² Π»ΠΈΡΠ½ΡΠΉ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π΅Ρ ΠΈΠ»ΠΈ ΡΠΊΠ°Π·Π°ΡΡ Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ ΡΠ΅Π»Π΅ΡΠΎΠ½Π° Π½Π° ΠΊΠΎΡΠΎΡΠΎΠΌ Π½Π°ΠΊΠΎΠΏΠ»Π΅Π½Π° ΡΠΊΠΈΠ΄ΠΊΠ°.
| Π‘ΡΠΌΠΌΠ° | Π‘ΠΊΠΈΠ΄ΠΊΠ° |
|---|---|
| ΠΎΡ 1 000 Π³ΡΠ½ | 2% |
| ΠΎΡ 2 000 Π³ΡΠ½ | 3% |
| ΠΎΡ 5 000 Π³ΡΠ½ | 4% |
| ΠΎΡ 10 000 Π³ΡΠ½ | 5% |
| ΠΎΡ 20 000 Π³ΡΠ½ | 6% |
| ΠΎΡ 50 000 Π³ΡΠ½ | 7% |
Π‘ΡΠ΅Π΄ΡΡΠ²ΠΎ Π΄Π»Ρ ΡΠΈΡΡΠΊΠΈ ΠΎΠ±ΠΈΠ²ΠΊΠΈ ΠΈ ΠΊΠΎΠ²ΡΠΎΠ² Berner 400 ΠΌΠ»
Π Π°Π΄ΠΈΠ°ΡΠΎΡ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ ΠΎΡ
Π»Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΡ MAZDA 3, VALEO (701613)
Π’ΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ Π΄ΠΈΡΠΊ Π΄Π»Ρ MERCEDES-BENZ V-CLASS, REMSA (646010)
ΠΠ°ΡΡΠ°ΡΠΈΠΆΠΈ Π΄Π»Ρ ΡΠ΅Π»Π΅ΡΠΎΠ½Π½ΡΡ
ΠΊΠ°Π±Π΅Π»Π΅ΠΉ Vorel 45503
Π¨Π°ΡΠΎΠ²Π°Ρ ΠΎΠΏΠΎΡΠ° NISSAN PATHFINDER III (R51), SATO TECH (PS13700)
ΠΡΠΎΡΠ΅ΡΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΡΡΡΠ±ΡΠΈΠ½Π° 300x120 ΠΌΠΌ, TUV/GS Vorel 37110ΠΠ°ΠΆΠΈΠΌΠ½Π°Ρ ΡΡΡΡΠ±ΡΠΈΠ½Π° "ΠΠ ΠΠ€Π" TUV/GS 500x120 ΠΌΠΌ ΠΎΡ Vorel 37111Π‘ΡΡΡΠ±ΡΠΈΠ½Π° Π΄Π»Ρ ΠΏΡΠΎΡΠ΅ΡΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΠΎΠ² TUV/GS 800x120 ΠΌΠΌ Vorel 37112