ΠΠ»Π°ΡΠΊΠ° Vorel Π18 Ρ 2.5 ΠΌΠΌ 150 Π³ 24650
ΠΠ»Π°ΡΠΊΠ° Π18 Ρ 2.5 ΠΌΠΌ 150 Π³ Vorel 24650
ΠΡΠ΅ ΡΡΠ΄ΠΎΠ²ΠΎ!
ΠΡΠΈΠΉΡΠΎΠ² ΡΠΎΠ²Π°Ρ Π²ΡΠ°ΡΠ½ΠΎ, ΡΠΊΡΡΡΡ Π·Π°Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠΉ
ΠΡΠΊΡΡ. ΠΠ°ΠΌΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½Ρ Π½Π°Π΄ΡΠΉΡΠ»ΠΎ ΡΠ²ΠΈΠ΄ΠΊΠΎ. Π―ΠΊΡΡΡΡ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π²ΡΡΠΈΠΌΠΎ ΠΏΡΠΈ Π²ΠΈΠΊΠΎΡΠΈΡΡΠ°Π½Π½Ρ.
ΠΡΠ΅ ΠΏΡΠΎΠΉΡΠ»ΠΎ ΡΠΎΠ²Π°Ρ Π²ΡΠ΄ΠΌΡΠ½ΠΈΠΉ ΡΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΡΡ
Π§ΡΠ΄ΠΎΠ²ΠΈΠΉ ΡΠΎΠ²Π°Ρ
ΠΠ»Ρ ΠΏΠΎΡΡΡΠΉΠ½ΠΈΡ ΠΏΠΎΠΊΡΠΏΡΡΠ² Ρ Π½Π°Ρ Π΄ΡΡ Π½Π°ΠΊΠΎΠΏΠΈΡΡΠ²Π°Π»ΡΠ½Π° ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Π·Π½ΠΈΠΆΠΎΠΊ. ΠΡΠΈ Π΄ΠΎΡΡΠ³Π½Π΅Π½Π½Ρ ΠΏΠ΅Π²Π½ΠΎΡ ΡΡΠΌΠΈ ΠΏΠΎΠΊΡΠΏΠΎΠΊ ΠΠΈ ΠΎΡΡΠΈΠΌΡΠ²Π°ΡΠΈΠΌΠ΅ΡΠ΅ Π·Π½ΠΈΠΆΠΊΡ Π½Π° Π½Π°ΡΡΡΠΏΠ½Ρ Π·Π°ΠΌΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½Ρ.
ΠΠ°ΠΌΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½Ρ Π½Π°ΠΊΠΎΠΏΠΈΡΡΡΡΡΡΡ Ρ ΠΠ°ΡΠΎΠΌΡ ΠΎΡΠΎΠ±ΠΈΡΡΠΎΠΌΡ ΠΊΠ°Π±ΡΠ½Π΅ΡΡ ΡΠ° Π·Π° Π½ΠΎΠΌΠ΅ΡΠΎΠΌ ΡΠ΅Π»Π΅ΡΠΎΠ½Ρ ΡΠ· Π·Π°ΠΌΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½Ρ. Π£ ΡΠΎΠ·ΡΠ°Ρ ΡΠ½ΠΊΡ ΡΡΠΌΠΈ Π²ΡΠ°Ρ ΠΎΠ²ΡΡΡΡΡΡ Π»ΠΈΡΠ΅ Π·Π°ΠΌΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½Ρ Π· ΠΎΠΏΠ»Π°ΡΠΈ ΡΠΊΠΈΡ ΠΌΠΈΠ½ΡΠ»ΠΎ ΠΏΠΎΠ½Π°Π΄ 2-Ρ ΡΠΈΠΆΠ½ΡΠ².
Π©ΠΎΠ± ΡΠΊΠΎΡΠΈΡΡΠ°ΡΠΈΡΡ Π·Π½ΠΈΠΆΠΊΠΎΡ ΠΠ°ΠΌ ΠΏΠΎΡΡΡΠ±Π½ΠΎ ΠΏΡΠΈ ΠΎΡΠΎΡΠΌΠ»Π΅Π½Π½Ρ Π·Π°ΠΌΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½Ρ Π·Π°ΠΉΡΠΈ Π² ΠΎΡΠΎΠ±ΠΈΡΡΠΈΠΉ ΠΊΠ°Π±ΡΠ½Π΅Ρ Π°Π±ΠΎ Π²ΠΊΠ°Π·Π°ΡΠΈ Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ ΡΠ΅Π»Π΅ΡΠΎΠ½Ρ Π½Π° ΡΠΊΠΎΠΌΡ Π½Π°ΠΊΠΎΠΏΠΈΡΠ΅Π½Π° Π·Π½ΠΈΠΆΠΊΠ°.
| Π‘ΡΠΌΠ° | ΠΠ½ΠΈΠΆΠΊΠ° |
|---|---|
| Π²ΡΠ΄ 1 000 Π³ΡΠ½ | 2% |
| Π²ΡΠ΄ 2 000 Π³ΡΠ½ | 3% |
| Π²ΡΠ΄ 5 000 Π³ΡΠ½ | 4% |
| Π²ΡΠ΄ 10 000 Π³ΡΠ½ | 5% |
| Π²ΡΠ΄ 20 000 Π³ΡΠ½ | 6% |
| Π²ΡΠ΄ 50 000 Π³ΡΠ½ | 7% |
Π Π°Π΄ΡΠ°ΡΠΎΡ ΠΎΡ
ΠΎΠ»ΠΎΠ΄ΠΆΠ΅Π½Π½Ρ Π΄Π²ΠΈΠ³ΡΠ½Π° BMW X3, NRF 53956
Π‘ΠΏΠ°Π»ΡΠ½ΠΈΠΉ ΠΌΡΡΠΎΠΊ β Force L (Π²ΡΠ΄ -2 Π΄ΠΎ -25) X-TREME
ΠΠ°Π»ΡΠΌΡΠ²Π½ΠΈΠΉ Π΄ΠΈΡΠΊ PORSCHE MACAN, ZIMMERMANN (460155420)
ΠΠΌΠΎΡΡΠΈΠ·Π°ΡΠΎΡΠ° Π²ΡΠ΄Π±ΡΠΉΠ½ΠΈΠΊ CITROΓN C2, SASIC (0335825)
Π€ΡΠΎΠ½ΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΈΠΉ Π°ΠΌΠΎΡΡΠΈΠ·Π°ΡΠΎΡ RENAULT SANDERO/STEPWAY, DACIA SANDERO, MONROE (G7457)
ΠΠ»Π°ΡΠΊΠ° Π΄Π»Ρ Π½Π°ΡΡΠ·Π°Π½Π½Ρ ΡΡΠ·ΡΠ±ΠΈ Π3 Ρ
0.5 ΠΌΠΌ 25 Π³ Vorel 24500
Π ΡΠ·ΡΠ±ΠΎΠ½Π°ΡΡΠ·Π½Π° ΠΏΠ»Π°ΡΠΊΠ° Π20 Ρ
2.5 ΠΌΠΌ 150 Π³ Vorel 24670








