1/2" ΠΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡΠΎΡΡΠ΅Π²Π° ΡΠ΄Π°ΡΠ½Π° Π΄ΡΠΉΠΌΠΎΠ²Π° 9/16" TOPTUL KBBA1618
ΠΡΠΈΠΉΡΠΎΠ² ΡΠΎΠ²Π°Ρ Π²ΡΠ°ΡΠ½ΠΎ, ΡΠΊΡΡΡΡ Π·Π°Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠΉ
ΠΡΠΊΡΡ. ΠΠ°ΠΌΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½Ρ Π½Π°Π΄ΡΠΉΡΠ»ΠΎ ΡΠ²ΠΈΠ΄ΠΊΠΎ. Π―ΠΊΡΡΡΡ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π²ΡΡΠΈΠΌΠΎ ΠΏΡΠΈ Π²ΠΈΠΊΠΎΡΠΈΡΡΠ°Π½Π½Ρ.
ΠΡΠ΅ ΠΏΡΠΎΠΉΡΠ»ΠΎ ΡΠΎΠ²Π°Ρ Π²ΡΠ΄ΠΌΡΠ½ΠΈΠΉ ΡΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΡΡ
Π§ΡΠ΄ΠΎΠ²ΠΈΠΉ ΡΠΎΠ²Π°Ρ
Π¨Π²ΠΈΠ΄ΠΊΠΎ ΠΎΡΡΠΈΠΌΠ°Π²
ΠΠ»Ρ ΠΏΠΎΡΡΡΠΉΠ½ΠΈΡ ΠΏΠΎΠΊΡΠΏΡΡΠ² Ρ Π½Π°Ρ Π΄ΡΡ Π½Π°ΠΊΠΎΠΏΠΈΡΡΠ²Π°Π»ΡΠ½Π° ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Π·Π½ΠΈΠΆΠΎΠΊ. ΠΡΠΈ Π΄ΠΎΡΡΠ³Π½Π΅Π½Π½Ρ ΠΏΠ΅Π²Π½ΠΎΡ ΡΡΠΌΠΈ ΠΏΠΎΠΊΡΠΏΠΎΠΊ ΠΠΈ ΠΎΡΡΠΈΠΌΡΠ²Π°ΡΠΈΠΌΠ΅ΡΠ΅ Π·Π½ΠΈΠΆΠΊΡ Π½Π° Π½Π°ΡΡΡΠΏΠ½Ρ Π·Π°ΠΌΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½Ρ.
ΠΠ°ΠΌΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½Ρ Π½Π°ΠΊΠΎΠΏΠΈΡΡΡΡΡΡΡ Ρ ΠΠ°ΡΠΎΠΌΡ ΠΎΡΠΎΠ±ΠΈΡΡΠΎΠΌΡ ΠΊΠ°Π±ΡΠ½Π΅ΡΡ ΡΠ° Π·Π° Π½ΠΎΠΌΠ΅ΡΠΎΠΌ ΡΠ΅Π»Π΅ΡΠΎΠ½Ρ ΡΠ· Π·Π°ΠΌΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½Ρ. Π£ ΡΠΎΠ·ΡΠ°Ρ ΡΠ½ΠΊΡ ΡΡΠΌΠΈ Π²ΡΠ°Ρ ΠΎΠ²ΡΡΡΡΡΡ Π»ΠΈΡΠ΅ Π·Π°ΠΌΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½Ρ Π· ΠΎΠΏΠ»Π°ΡΠΈ ΡΠΊΠΈΡ ΠΌΠΈΠ½ΡΠ»ΠΎ ΠΏΠΎΠ½Π°Π΄ 2-Ρ ΡΠΈΠΆΠ½ΡΠ².
Π©ΠΎΠ± ΡΠΊΠΎΡΠΈΡΡΠ°ΡΠΈΡΡ Π·Π½ΠΈΠΆΠΊΠΎΡ ΠΠ°ΠΌ ΠΏΠΎΡΡΡΠ±Π½ΠΎ ΠΏΡΠΈ ΠΎΡΠΎΡΠΌΠ»Π΅Π½Π½Ρ Π·Π°ΠΌΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½Ρ Π·Π°ΠΉΡΠΈ Π² ΠΎΡΠΎΠ±ΠΈΡΡΠΈΠΉ ΠΊΠ°Π±ΡΠ½Π΅Ρ Π°Π±ΠΎ Π²ΠΊΠ°Π·Π°ΡΠΈ Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ ΡΠ΅Π»Π΅ΡΠΎΠ½Ρ Π½Π° ΡΠΊΠΎΠΌΡ Π½Π°ΠΊΠΎΠΏΠΈΡΠ΅Π½Π° Π·Π½ΠΈΠΆΠΊΠ°.
| Π‘ΡΠΌΠ° | ΠΠ½ΠΈΠΆΠΊΠ° |
|---|---|
| Π²ΡΠ΄ 1 000 Π³ΡΠ½ | 2% |
| Π²ΡΠ΄ 2 000 Π³ΡΠ½ | 3% |
| Π²ΡΠ΄ 5 000 Π³ΡΠ½ | 4% |
| Π²ΡΠ΄ 10 000 Π³ΡΠ½ | 5% |
| Π²ΡΠ΄ 20 000 Π³ΡΠ½ | 6% |
| Π²ΡΠ΄ 50 000 Π³ΡΠ½ | 7% |
ΠΠ»Ρ Π½ΠΎΡΡΠ±ΡΠΊΠ° ΡΠ°ΠΌΠΊΠ° ΠΌΠ°ΡΡΠΈΡΡ HP 15-AC 15-AF 15-BA 15-AY 250 G4 255 G4 250 G5 255 G5
Tucson (JM) ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΡΠΉ ΠΏΡΠ΄ΡΠΈΠΏΠ½ΠΈΠΊ ΠΌΠ°ΡΠΎΡΠΈΠ½ΠΈ, ILJIN (IJ111003) (51720-38110/51720-2G000)
Π¨Π»Π°Π½Π³ ΠΏΠΎΠ»ΡΡΡΠ΅ΡΠ°Π½ΠΎΠ²ΠΈΠΉ Π°ΡΠΌΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠΉ 8 Ρ
12ΠΌΠΌ Ρ
20ΠΌ FORSAGE F-AHC-17E
Π£Π΄Π°ΡΠ½Π° ΡΠΎΡΡΠ΅Π²Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ° 1/2" 8 ΠΌΠΌ, TOPTUL KABA1608, HeavyDuty
Π£Π΄Π°ΡΠ½Π° ΡΠΎΡΡΠ΅Π²Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ° 1/2" 10 ΠΌΠΌ Π²ΡΠ΄ TOPTUL (KABA1610)
Π£Π΄Π°ΡΠ½Π° ΡΠΎΡΡΠ΅Π²Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ° 1/2" 11 ΠΌΠΌ Π²ΡΠ΄ TOPTUL KABA1611
Π£Π΄Π°ΡΠ½Π° ΡΠΎΡΡΠ΅Π²Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ° 1/2" 12 ΠΌΠΌ TOPTUL KABA1612
Π’ΠΎΡΡΠ΅Π²Π° ΡΠ΄Π°ΡΠ½Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ° 1/2" 13 ΠΌΠΌ TOPTUL KABA1613
Π£Π΄Π°ΡΠ½Π° ΡΠΎΡΡΠ΅Π²Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ° 1/2" 14 ΠΌΠΌ TOPTUL KABA1614
ΠΠΎΠ²Π³ΠΎΠ²ΡΡΠ½Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡΠΎΡΡΠ΅Π²Π° ΡΠ΄Π°ΡΠ½Π° 1/2" Π΄ΡΠΉΠΌΠΎΠ²Π° 3/8" TOPTUL KBBA1612
Π’ΠΎΡΡΠ΅Π²Π° ΡΠ΄Π°ΡΠ½Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ° 1/2" Π΄ΡΠΉΠΌΠΎΠ²Π° 7/16", TOPTUL KBBA1614
Π£Π΄Π°ΡΠ½Π° ΡΠΎΡΡΠ΅Π²Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ° 1/2" Π΄ΡΠΉΠΌΠΎΠ²Π° TOPTUL KBBA1616









![ΠΠΠ₯ ΡΠ»Π°Π½Π³ Π΄Π»Ρ Π½Π°ΠΊΠ°ΡΡΠ²Π°Π½Π½Ρ ΠΊΠΎΠ»ΡΡ Γ=6/10ΠΌΠΌ, 10Bar, 8ΠΌ, Π³Π²ΠΈΠ½Ρ Π16[8] Yato YT-24280 ΠΠΠ₯ ΡΠ»Π°Π½Π³ Π΄Π»Ρ Π½Π°ΠΊΠ°ΡΡΠ²Π°Π½Π½Ρ ΠΊΠΎΠ»ΡΡ Γ=6/10ΠΌΠΌ, 10Bar, 8ΠΌ, Π³Π²ΠΈΠ½Ρ Π16[8] Yato YT-24280](/f/1578641/195050009/8/463x/shlang-pnevmatichniy-pvh-dlya-nakachuvannya-kolis-v-avtomobil-6-10mm-scho-robit-tisk-10bar-l-8m-gvin-m16-8-yato-yt-24280.jpg)
![Π¨Π»Π°Π½Π³ ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠ°ΡΠΈΡΠ½ΠΈΠΉ ΠΠΠ₯ Π΄Π»Ρ Π½Π°ΠΊΠ°ΡΡΠ²Π°Π½Π½Ρ ΠΊΠΎΠ»ΡΡ Π² Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΡΠ»Ρ; Γ=6/10ΠΌΠΌ, ΡΠΈΡΠΊ 10Bar, l=18ΠΌ, Π³.Π²Ρ Π16[7] Yato YT-24282 - ΠΡΡΠ½ΠΈΠΉ Ρ Π³Π½ΡΡΠΊΠΈΠΉ Π¨Π»Π°Π½Π³ ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠ°ΡΠΈΡΠ½ΠΈΠΉ ΠΠΠ₯ Π΄Π»Ρ Π½Π°ΠΊΠ°ΡΡΠ²Π°Π½Π½Ρ ΠΊΠΎΠ»ΡΡ Π² Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΡΠ»Ρ; Γ=6/10ΠΌΠΌ, ΡΠΈΡΠΊ 10Bar, l=18ΠΌ, Π³.Π²Ρ Π16[7] Yato YT-24282 - ΠΡΡΠ½ΠΈΠΉ Ρ Π³Π½ΡΡΠΊΠΈΠΉ](/f/1578616/3210328956/8/463x/shlang-pnevmatichniy-pvh-dlya-nakachuvannya-kolis-v-avtomobil-6-10mm-scho-robit-tisk-10bar-l-18m-gvi-m16-7-yato-yt-24282.jpg)



