Автоматичний двоколонний підйомник REDATS L-280 5 т

Автоматичний двоколонний підйомник REDATS L-280 - це професійне обладнання для підйому та обслуговування легкових автомобілів, мікроавтобусів та комерційного транспорту вагою до 5 тонн. Оснащений телескопічними лапами з розмахом 786-1798 мм, що дозволяє працювати з транспортними засобами різних розмірів. Мінімальна висота лап становить 110 мм, максимальна висота підйому - 1945 мм. Працює від електродвигуна потужністю 3 кВт з живленням від трифазної мережі.Підйом вантажу плавний і контрольований за рахунок ефективної гідравлічної системи. Розблокування захисних стопорів відбувається за допомогою електромагнітів, керованих кнопкою на панелі, що забезпечує зручність експлуатації і зменшує навантаження на оператора. Асиметрична конструкція полегшує доступ до дверей та салону авто. Гумові накладки на лапах захищають автомобіль від пошкоджень, а система вирівнювання запобігає перекосу платформи при підйомі. Такий двоколонний підйомник з телескопічними лапами буде ідеальним рішенням для професійних автосервісів, які працюють з різними типами транспортних засобів.Особливості автоматичного двоколонного підйомника REDATS L-280Вантажопідйомність - 5 тоннВисота підхоплення - 110 ммМаксимальна висота підйому - 1945 ммЧас підйому - 50 сТелескопічні лапи з розмахом 86-1798 мм3-ступеневе регулювання лапАсиметрична конструкціяНижня синхронізаціяЕлектродвигун потужністю 3 кВтЖивлення від трифазної мережіПлавні та контрольовані підйом/опускання за рахунок гідравлічної системиГумові накладки для захисту автоСистема вирівнювання платформиЕлектромагнітне блокування захисних стопорівУправління за допомогою кнопок на панеліВага - 990 кгТовщина заливки підлоги - 30 см.Часті запитанняДля кращого ознайомлення з двоколонними підйомниками та їх особливостями перегляньте відповіді на часті запитання.Яка різниця між двоколонними підйомниками з симетричною та асиметричною конструкцією?У підйомниках з симетричною конструкцією усі 4 телескопічні лапи мають однакову довжину. При підйомі центр ваги автомобіля розташований строго симетрично щодо середньої лінії. Це забезпечує максимальну стійкість та рівномірний розподіл навантаження, але не дозволяє відкрити двері авто.В асиметричних підйомниках передні лапи коротші, а задні – довші (часто мають 2 або 3 секції). Завдяки цьому центр ваги зміщується трохи назад, що забезпечує безперешкодний доступ до дверей та салону, але дещо погіршує стійкість при максимальному навантаженні.Яку вантажопідйомність забезпечують двоколонні підйомники?Професійні підйомники зазвичай піднімають 2-5 тонн, деякі моделі — до 7 тонн.Чим відрізняються двоколонні підйомники з нижньою та верхньою синхронізацією?У підйомниках з нижньою синхронізацією троси та гідравлічні шланги проходять по підлозі під металевою балкою. Це ускладнює проїзд візків та підкатних домкратів, але дозволяє встановити підйомник у приміщенні з низькою стелею. У підйомниках з верхньою синхронізацією троси та гідравлічні шланги проходять над колонами, що усуває перешкоди на підлозі, але вимагає високої стелі для встановлення.Які системи безпеки є у сучасних двоколонних підйомників?Зазвичай це:Механічне або електромагнітне блокування захисних стопорівСистема вирівнювання для запобігання перекосу платформиТелескопічні лапи з регулюваннямГумові накладки для захисту кузоваЗахист від перевантаження.Які є вимоги до поверхні встановлення двоколонного підйомника?Ключові вимоги такі:Бетонна заливка товщиною не менше 30 смРівномірна товщина бетону по всій площі основиКлас бетону не менше B25 (М350).