Автоматичний шиномонтажний верстат REDATS MT-26

Автоматичний шиномонтажний верстат REDATS MT-26 з масивною, міцною конструкцією, повністю автоматичним управлінням і внутрішнім затиском обода 14"-26" дозволяє ефективно працювати з вантажними і комерційними автомобілями та швидко обслуговувати великий потік машин. Можливість монтажу коліс вагою до 500 кг і діаметром до 1600 мм забезпечує продуктивну роботу з широким спектром транспортних засобів. Сила розбивання борту 2500 кг дає змогу справлятися з найскладнішими колесами.Потужність роторного двигуна становить 1,8 кВт, потужність двигуна гідравлічного насоса - 1,5 кВт. Верстат працює від трифазної мережі. При високій потужності і широких можливостях обладнання просте в експлуатації і тихе в роботі (рівень шуму - менше 70 дБ), тому робота з ним зручна і комфортна. Цей автоматичний шиномонтажний верстат для вантажівок відмінно підійде для великих автосервісів, де потрібна висока швидкість і продуктивність роботи.Особливості автоматичного шиномонтажного верстата REDATS MT-26Внутрішній затиск обода - 14"-26"Максимальна вага колеса - 500 кгДіаметр колеса - до 1600 ммМаксимальна ширина колеса - 780 ммСила розбивання борту - 2500 кгПовністю автоматичне управлінняЖивлення від трифазної мережіПотужність роторного двигуна - 1,8 кВтПотужність гідронасоса - 1,5 кВтРівень шуму - менше 70 дБМіцна, масивна конструкція.Комплектація автоматичного шиномонтажного верстата REDATS MT-26В комплект поставки входять:Важіль для шинПензлик для змащуванняРучний мастильний шприцМастило для мастильного шприцаВилка на 380 ВЛійкаГнучкий наконечник шприца для мастилаМеталевий наконечник шприца для мастилаКоротка насадка для мастильного шприцаТретя рука (затискач)Великий важільПластикові кришки.Часті запитанняУ відповідях на часті запитання ви знайдете більше цікавої інформації про обладнання для шиномонтажу.Які існують види шиномонтажних верстатів?Шиномонтажні верстати поділяються на:Легкові – для автомобілів, мотоциклів, легкого комерційного транспортуВантажні – для автобусів, вантажівок, тракторівУніверсальні – мають змінні модулі для роботи з різними типами колісАвтоматичні, напівавтоматичні та ручні – за рівнем автоматизації.У чому різниця між автоматичним і напівавтоматичним шиномонтажними верстатами?Автоматичний верстат сам обертає колесо, керує лапою демонтажу, має електронне управління. Напівавтоматичний вимагає від оператора роботи з педалями, важелями або ручними фіксаторами.Що таке лапа шиномонтажного верстата і яка її роль?Лапа шиномонтажного верстата - це вигнутий металевий елемент, який заводиться під борт шини і допомагає зняти або поставити її на диск. Її положення регулюється з урахуванням діаметра та типу шини.Що таке розбивач борту шиномонтажного верстата і як він працює?Розбивач борту - це спеціальний важіль з лопаткою, який відштовхує борт шини від обода диска. Працює за допомогою пневматичного або гідравлічного тиску.Чим шиномонтажні верстати для вантажівок відрізняються від легкових шиномонтажів?Вантажні шиномонтажні верстати мають більшу і масивнішу конструкцію, сильніший привід і витримують значно більше навантаження.