ΠΠ°ΠΊΠ»Π΅ΠΏΠΎΡΠ½ΡΠΉ ΠΏΠΈΡΡΠΎΠ»Π΅Ρ Ρ Π½Π°Π±ΠΎΡΠΎΠΌ Π·Π°ΠΊΠ»Π΅ΠΏΠΎΠΊ 85 ΠΏΡΠ΅Π΄ΠΌΠ΅ΡΠΎΠ² KING TONY 21-30-09MR
Β Β Β Β 4 PC. interchangeable mandrels (M4, M5, M6, M8)
Β Β Β Β 80 PC. iron nut rivet
ΠΡΠ΅ ΡΠ²ΠΈΠ΄ΠΊΠΎ
ΠΠ°ΡΠ°ΡΠ΅Ρ Π½Π° Nokia G21 ΡΡΠ°Π»Π° Ρ ΠΎΡΠΎΡΠΎ, Π² ΡΠ°Π±ΠΎΡΠ΅ ΠΏΠΎΠΊΠ° Π²ΡΡ Π² ΠΏΠΎΡΡΠ΄ΠΊΠ΅. Π‘ΠΏΠ°ΡΠΈΠ±ΠΎ.
ΠΡΠΊΡΡ Π²ΡΠ΅ Π΄ΠΎΠ±ΡΠ΅!
ΠΠΎΠ»ΠΎΠ΄ΡΡ Π΄ΠΎΠ±ΡΠ΅ ΠΏΡΠ°ΡΡΡΡΠ΅
Π’ΠΎΠ²Π°ΡΠΎΠΌ Π·Π°Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠΉ, ΠΏΡΠΈΠΉΡΠΎΠ² ΡΠ²ΠΈΠ΄ΠΊΠΎ. Π Π΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΡΡ.
ΠΠ»Ρ ΠΏΠΎΡΡΠΎΡΠ½Π½ΡΡ ΠΏΠΎΠΊΡΠΏΠ°ΡΠ΅Π»Π΅ΠΉ Ρ Π½Π°Ρ Π΄Π΅ΠΉΡΡΠ²ΡΠ΅Ρ Π½Π°ΠΊΠΎΠΏΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΠΊΠΈΠ΄ΠΎΠΊ. ΠΡΠΈ Π΄ΠΎΡΡΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ ΠΎΠΏΡΠ΅Π΄Π΅Π»Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΡΡΠΌΠΌΡ ΠΏΠΎΠΊΡΠΏΠΎΠΊ ΠΡ Π±ΡΠ΄Π΅ΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ»ΡΡΠ°ΡΡ ΡΠΊΠΈΠ΄ΠΊΡ Π½Π° ΡΠ»Π΅Π΄ΡΡΡΠΈΠ΅ Π·Π°ΠΊΠ°Π·Ρ.
ΠΠ°ΠΊΠ°Π·Ρ Π½Π°ΠΊΠ°ΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°ΡΡΡΡ Π² ΠΠ°ΡΠ΅ΠΌ Π»ΠΈΡΠ½ΠΎΠΌ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π΅ΡΠ΅ ΠΈ ΠΏΠΎ Π½ΠΎΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠ΅Π»Π΅ΡΠΎΠ½Π° ΠΈΠ· Π·Π°ΠΊΠ°Π·Π°. Π ΡΠ°ΡΡΡΠ΅ΡΠ΅ ΡΡΠΌΠΌΡ ΡΡΠΈΡΡΠ²Π°ΡΡΡΡ ΡΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ Π·Π°ΠΊΠ°Π·Ρ Ρ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½ΡΠ° ΠΎΠΏΠ»Π°ΡΡ ΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ ΠΏΡΠΎΡΠ»ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 2-Ρ Π½Π΅Π΄Π΅Π»Ρ.Β
Π§ΡΠΎΠ±Ρ Π²ΠΎΡΠΏΠΎΠ»ΡΠ·ΠΎΠ²Π°ΡΡΡΡ ΡΠΊΠΈΠ΄ΠΊΠΎΠΉ ΠΠ°ΠΌ Π½ΡΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΡΠΈ ΠΎΡΠΎΡΠΌΠ»Π΅Π½ΠΈΠΈ Π·Π°ΠΊΠ°Π·Π° Π·Π°ΠΉΡΠΈ Π² Π»ΠΈΡΠ½ΡΠΉ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π΅Ρ ΠΈΠ»ΠΈ ΡΠΊΠ°Π·Π°ΡΡ Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ ΡΠ΅Π»Π΅ΡΠΎΠ½Π° Π½Π° ΠΊΠΎΡΠΎΡΠΎΠΌ Π½Π°ΠΊΠΎΠΏΠ»Π΅Π½Π° ΡΠΊΠΈΠ΄ΠΊΠ°.
| Π‘ΡΠΌΠΌΠ° | Π‘ΠΊΠΈΠ΄ΠΊΠ° |
|---|---|
| ΠΎΡ 1 000 Π³ΡΠ½ | 2% |
| ΠΎΡ 2 000 Π³ΡΠ½ | 3% |
| ΠΎΡ 5 000 Π³ΡΠ½ | 4% |
| ΠΎΡ 10 000 Π³ΡΠ½ | 5% |
| ΠΎΡ 20 000 Π³ΡΠ½ | 6% |
| ΠΎΡ 50 000 Π³ΡΠ½ | 7% |
ΠΠΈΡΠΊ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ DACIA LOGAN, NISSAN MICRA, RENAULT LOGAN, DELPHI (BG3762)
Π‘Π²Π΅ΡΠ»ΠΎ ΠΊΠΎΡΠΎΠ½ΡΠ°ΡΠΎΠ΅ Π΄Π»Ρ Π±Π΅ΡΠΎΠ½Π° 70 ΠΌΠΌ 8 Π·ΡΠ±ΡΠΎΠ² MASTERTOOL 2-08-070
Π‘Π²Π΅ΡΠ»ΠΎ ΠΊΠΎΡΠΎΠ½ΡΠ°ΡΠΎΠ΅ Π΄Π»Ρ Π±Π΅ΡΠΎΠ½Π° 68 ΠΌΠΌ 8 Π·ΡΠ±ΡΠΎΠ² MASTERTOOL 2-08-068
ΠΠΈΡΠΊ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ FORD AUSTRALIA, HAIMA (FAW), TRW (DF2705)
ΠΠ°ΠΊΠ»Π΅ΠΏΠΎΡΠ½ΠΈΠΊ 3,2-6,4 ΠΌΠΌ, "Π³Π°ΡΠΌΠΎΡΠΊΠ°" KING TONY 79721
ΠΠ°Π±ΠΎΡ ΠΏΠΈΡΡΠΎΠ»Π΅Ρ Π·Π°ΠΊΠ»Π΅ΠΏΠΎΡΠ½ΡΠΉ 20 Π΅Π΄. KING TONY 21-20-07MR