Генератор бензиновый/газовый, 5/5.5 кВт, 230В, бак 25л, электростарт/ручной старт, медная обмотка, STORM INTERTOOL DT-1158

Два вида топливной системы

Генератор INTERTOOL DT-1158 может работать на двух видах топлива: бензине и газе. Переключение между системами осуществляется с помощью специального рычага на карбюраторе.

Использование газа позволяет существенно сократить расходы на топливо, особенно при длительной эксплуатации генератора. Отдельным преимуществом является возможность подключения к магистральному газу, что обеспечивает стабильную подачу топлива и избавляет от необходимости использовать и регулярно заменять газовые баллоны. Подключение в обоих случаях выполняется по одинаковому принципу: через шланг и редуктор.

Для подключения используется шланг от редуктора. Рекомендуем устанавливать дополнительный редуктор (GS-0020 или аналогичный) для обеспечения стабильной и корректной работы оборудования.

Надежная работа

Оснащен генератор четырехтактным одноцилиндровым верхнеклапанным двигателем с воздушным охлаждением, что обеспечивает надежную и длительную стабильную работу на протяжении 10 часов.

Главным узлом преобразования кинетической работы, продуцируемой вращением вала двигателя в электрический ток является альтернатор. Здесь он установлен синхронного типа с медной обмоткой, что является гарантией стабильного напряжения без скачков и отклонений от нормы. Также уровень напряжения можно контролировать установленным вольтметром на корпусе генератора.

Системы защиты

Для стабильной работы без сбоев, генератор оснащен следующими системами:

• Защита от перегрузки и короткого замыкания автоматически отключает двигатель.
• Защита от низкого уровня масла: прежде чем уровень масла в картере достигнет минимально безопасной границы, система защиты также выключит двигатель.

Помимо прочего, генератор имеет степень защиты от влаги и пыли IP23.

Безопасность

Для более безопасной работы, чтобы исключить возможность повреждения электрическим током, на генераторе предусмотрена клемма заземления. Для этого необходимо подключить провод к клемме, а другой конец подключить к металлической трубе или арматуре.

Также генератор оснащен клеммой постоянного тока 12В, 8.3А, что позволяет заряжать автомобильный аккумулятор. Важно в это время отключить потребителей из розеток 230 В. 

VFT-метр

Вместо стандартного вольтметра, на генераторе установлен универсальный контрольный прибор - VFT-метр:

• Вольтметр;
• Частотометр;
• Счетчик моточасов.

Дисплей отображает напряжение, частоту, общую наработку моточасов, что облегчает эксплуатацию и своевременную сдачу генератора на техническое обслуживание. 

Простой запуск

Запуск генератора происходит с помощью электростартера или ручного стартера. Вам не нужно прикладывать много усилий: достаточно проверить перед запуском заряжен ли аккумулятор, с помощью которого происходит пуск двигателя. Для запуска откройте топливный кран, закройте воздушную заслонку, установить кнопку зажигания в положение «ОN», на те и удерживайте кнопку пуска двигателя «START» до начала работы двигателя, но не более 5 секунд, после запуска сразу отпустите ее. Прогрейте двигатель и откройте воздушную заслонку. Пусть генератор поработает без нагрузки пару минут, далее смело подключайте электроприборы.

Комфорт пользователя

Предусмотрено три розетки для подключения электроприборов что очень удобно: 2 шт. - 16 А, 1 шт. - 32 А.

Бак на 25 литров оснащен визиром с отображаемым уровнем бензина, что позволяет удобно контролировать и вовремя доливать топливо. Потребление топлива в модели DT-1158 составляет 320 г/кВт*ч, что достаточно экономно.

Картер требует 1,1 л масла, о низком уровне которого предупреждает автоматическая система. Уровень шума во время работы — всего 74 дБа.

Вес самого генератора 82 кг, для удобной транспортировки предусмотрены две трубообразные ручки и дополнительная откидная ручка, а также широкие колеса с плавным ходом.